OBJECTIFS

Etat initial

Etablir un état initial de la pollution de l’air autour du futur tronçon du LIEN (Lien Intercommunal d'Evitement Nord) entre Saint-Gély du Fesc et Bel Air pour les principaux "traceurs" de la pollution d'origine automobile (NO2 et benzène).

Evaluer les émissions actuelles de polluants atmosphériques du secteur "transport" dans l'aire d'étude.

Comparer aux valeurs réglementaires annuelles les concentrations de NO2 et de benzène le long du futur tracé et sur des axes pour lesquels la circulation est susceptible d'évoluer significativement.

Utiliser ces résultats dans le cadre du volet Air des études préalables à la création de ce tronçon du LIEN (étude de niveau II), conformément à la circulaire interministérielle du 25 février 2005 et à la note méthodologique annexée sur l'évaluation des effets sur la santé de la pollution de l'air dans les études d'impact routières.

Utiliser ces résultats dans le cadre du Programme de Surveillance de la Qualité de l'Air (PSQA) pour améliorer la connaissance de la qualité de l'air en périphérie de Montpellier et, in fine, quantifier l'exposition de la population à la pollution atmosphérique.

Simulations

Quantifier les effets attendus de l'ouverture de cet axe sur la qualité de l'air, en fonction des modifications attendues de circulation automobile sur un certain nombre d'axes.

Etat final

Après la mise en service de ce tronçon du LIEN, ré-itérer les mesures de la qualité de l'air pour les mêmes traceurs sur les sites de l'état initial.

Comparer les concentrations obtenues avec :

• celles obtenues lors de l'état initial ;
• les valeurs réglementaires ;
• les simulations effectuées.

Tronçon du LIEN entre Saint-Gély du Fesc et Bel-Air - Etat initial de la qualité de l'air et simulations
Le LIEN (Liaison Intercantonale d'Evitement Nord) est un programme d'aménagement du réseau routier géré par le Conseil Général de l'Hérault. Il vise à créer une nouvelle voie de contournement de Montpellier et de desserte des cantons Nord du département.